Шепелёвский маяк

Действующий маяк, расположенный на южном берегу Финского залива на Шепелёвском мысе небольшого полуострова Каравалдай

Фото: wikimedia

Описание

Фонарное сооружение изготовлено во Франции в 1910 году. Высота маяка 38 метров. Представляет собой круглую чугунную башню с чёрной галереей со светооптическими элементами на самом верху. Диаметр башни у основания — 6,5 метров, в верху — 4,5. Свет вспышек от маяка — двух цветов (белый и красный) и зависит от направления движения к маяку. Интервал между вспышками составляет примерно 16 секунд, а дальность видимости света от маяка — около 17 морских миль.

В 1968 году на маяк установили звукосигнальную установку — наутофон, а в 1998 году на маяке поставили корректирующую станцию навигации, которая позволяет с точностью до 10 метров и в радиусе около 350 км определять местонахождение судов.

При маяке действует автономная дизель-электростанция. Шум которой слышно, когда находишься возле маяка. Попасть внутрь маяка не получится, как и на огороженную вокруг него территорию. В периметре зоны расположены небольшие корпуса технических корпусов и обслуживания, а также вышка навигации. Которая выше самого маяка на порядок.

В зимний период 1941—42 гг. и 1943—44 гг. был начальным пунктом ледовой автомобильной дороги Шепелёвский маяк — о. Сескар — о. Малый — о. Лавенсаари протяжённостью 71 км.