Роберт Валеев
03.03.2021

Итоги первой попытки пройти Крымскую Тропу. Нитка маршрута и техническое описание

В этой статье ещё раз коснёмся темы Большой Крымской Тропы, а точнее нашей попытки пройти её в конце апреля 2019 года. Статья может пригодиться тем, кто планирует путешествие по тропе и хочет узнать больше технической информации о преодолённом нами маршруте.

Содержание статьи

В этой статье ещё раз коснёмся темы Большой Крымской Тропы, а точнее нашей попытки пройти её в конце апреля 2019 года. По просьбе читателей, решили собрать техническую информацию о том походе в одном месте. Статья может пригодиться тем, кто планирует путешествие по тропе и хочет узнать больше технической информации о преодолённом нами маршруте.

Все материалы по маршруту и подготовке

Итоговый трек на карте

Голубым цветом участки преодолённые на машине и автобусе
Оранжевым цветом трек пеших переходов
Жёлтые и оранжевые отметки — ночёвки в палатках и гостиницах сответсвенно
Зелёным отмечены некоторые достопримечательности

Керчь — Феодосия

Степной участок тропы, по впечатлениям не уступает, а в некоторых моментах и превосходит горные участки. Главная сложность этого отрезка — отсутствие воды. Я вышел с тремя литрами на одного, пополнился в селе курортное, на краю был колодец, но не факт, что он всегда полон. В сезон здесь много автомобилистов, в теории воду можно попросить у них, но рассчитывать на это не стоит и лучше брать хороший запас. После Генеральских пляжей основной маршрут Крымской Тропы сразу уходит в глубь полуострова, я в 2019 году пошёл по другому маршруту, так как хотел посмотреть на Керченское водохранилище и сфотографировать ветряные генераторы. Рекомендую идти по официальному маршруту, пройденному группами Александра Советова (ссылка на официальный трек в начале статьи).

В керченских степях у меня было три ночёвки в палатке, включая стартовую, туда мы доехали с другом на машине. Вторая ночь немного дальше Генеральских пляжей в уютной бухте на берегу моря, третья ночёвка рядом с трассой в поле. Возле Феодосии меня снова подобрали, довезли до города, где мы вместе переночевали в гостинице. Весь четвёртый день гуляли по Феодосии, а на следующий уже вдвоём с супругой вышли на маршрут. Подробнее о том, почему были такие передвижения, читайте в отчёте.

Феодосия – Алушта

Здесь начинается гористая местность, хорошие наборы и сбросы высоты, не тренированному человеку может быть трудно, но технических сложностей нет. В лесу на высоте относительно часто попадаются хорошие родники, многие из них отмечены на картах OSM и на карте в описании основного маршрута. Тем не менее, запас воды с собой нести нужно, чтобы на долгих подъёмах не обезвоживать организм и пить при первых ощущениях жажды.

Участок от Чатыр-Дага через Бахчисарай до Ай-Петри в тот раз мы решили не идти, посчитав, что с таким темпом не успеем пройти тропу полностью, поэтому с помощью транспорта добрались до Ай-петри, откуда пешком прошли последний отрезок до Балаклавы.

Километраж по дням

Километраж рассчитан по навигатору, но стоит учитывать, что он был в экономном режиме и отсчитывал точки через определённые промежутки, поэтому фактическое расстояние из-за извилистости троп может быть больше.

1 день. 31 км ночёвка на берегу моря, воды нет. Провизия со старта, немного пополнил воды в колодце села Курортное
2 день. 31 км ночёвка в поле, воды нет. Запасы еды и воды пополнил в Николаевке в магазине.
3 день. 43 км пешком, на пути в Феодосию подобрали друзья на машине.
4 день. Днёвка, весь день гуляли по городу
5 день. 22 км, ночёвка в лагере воздухоплавателей. Кафе, душ, туалет.
6 день. 25 км, ночёвка на туристической стоянке Эчки-Даг. Родник. Запасы пополнили в Щебетовке.
7 день. 20 км, ночёвка на берегу моря, рядом магазин.
8 день. 8 км. Полуднёвка, ночёвка в гостинице в Судаке.
9 день. 15 км на попутке, 23 км пешком. Ночёвка в лесу, рядом родник, в течении дня пополняли воду в родниках.
10 день. 32 км, спустились к трассе сели в автобус до Ялты, ночёвка в гостиннице
11 день. Днёвка, вернулись на автобусе за машиной в Феодосию, ночевали у мыса хамелеон.
12 день. Днёвка, на машине доехали до Бахчисарая, гуляли по городу, ночёвка в лесу на подъёме к Ай-петри.
13 день. 17 км, ночёвка в лесу у ручья, вода питьевая.
14 день. 26 км, ночёвка на берегу моря. Вода высоко на горе, родник. Рядом кафе.
15 день. 6 км, финиш, на автобусе обратно к машине.

Потом мы ещё несколько дней провели в Крыму, много фотографий и подробное описание путешествия по ссылкам в начале статьи.

Итого, пешком я прошёл около 320 км из них, примерно, 200 км мы прошли вместе с Анютой. Если не считать проблемы с травмой (полученной перед выездом) Анюты и натёртых по ошибке мозолей (в большом количестве на первом отрезке), сложностей на маршруте мы не испытали. Нужно внимательно отнестись к запасам воды, особенно для Керченских степей, подробно изучить карты и наметить для себя возможные места пополнения запасов. Немного опасным можно назвать только отрезок пред Балаклавой, там были несколько осыпающихся склонов над обрывом, но где-то были вбиты удобные перила. В целом, последний отрезок совпадает с участком официального маршрута Большой Севастопольской тропы, который поддерживается городом и вполне возможно, что перила установят на всех опасных участках. В остальном, все отрезки пройденные нами, можем рекомендовать для походов, как в полном варианте, так и в варианте коротких выходов выходного дня.

В планах на ближайшее будущее пройти маршрут Крымской Тропы снова, но уже в точности по основному варианту. Посетить участки, которые не удалось пройти. Надеюсь и вас заинтересовал этот маршрут, вступайте в группы проекта в социальных сетях, следите за анонсами, об этой тропе будет ещё много информации!

Если сайт был вам полезен
Поддержжать проект